對電動單梁起重機在檢驗中的常見難點進(jìn)行總結(jié)

發(fā)布日期：2021-09-09 16:37:12 瀏覽次數(shù)：

部分電動單梁式起重機，因起升高度高、場地光線不足、噪音大、環(huán)境惡劣、腐蝕性強、缺少檢修平臺等現(xiàn)場條件，檢驗人員在檢驗中存在部分項目不方便檢驗或者檢驗不到位，檢驗人員在檢驗時不方便檢驗或者檢驗人員不方便檢驗，檢驗人員在檢驗時不方便檢驗或者檢驗人員。

起重機的金屬結(jié)構(gòu)缺陷：起重機的金屬結(jié)構(gòu)并非全部力學(xué)上都是危險截面或危險點，但在焊接原因和工作應(yīng)力的綜合作用下，多處出現(xiàn)裂紋。尤其是主梁、腹板在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下，在應(yīng)力集中處產(chǎn)生裂紋，并在一定條件下繼續(xù)擴展，可見，受場地條件的限制和檢測方法的限制，地面檢測人員對其進(jìn)行檢測有一定的難度。

鋼絲繩端部固定情況及端頭鋼絲繩固定情況：電動葫蘆用鋼絲繩一端固定在卷筒上，但因現(xiàn)場條件限制，地面檢測人員不能松緊固定壓板。電控葫蘆鋼絲繩另一端的外側(cè)，一般用楔塊固定，楔塊本身存在變形和磨損，是否會產(chǎn)生裂紋和松動，使地面檢驗人員不方便檢查，同時對鋼絲繩兩個固定端處的鋼絲繩斷絲、磨損和腐蝕情況進(jìn)行檢測。

電葫蘆行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道下翼緣間隙：電動葫蘆在使用過程中，車輪與工字鋼之間的間隙會因輪緣、踏面磨損而逐漸加大，此時如不能及時調(diào)整，可能導(dǎo)致車輪脫離工字鋼。

磨耗輪對踏面磨損厚度及磨損厚度：砂輪踏面磨損厚度為原厚度的15，砂輪磨損厚度達(dá)原厚度的50，砂輪應(yīng)報廢。但受場地條件的限制，地面檢查員檢查很困難。

電控葫蘆卷筒缺陷、電氣線路對地絕緣電阻、吊車行軌等項目：由于現(xiàn)場條件的限制，檢測人員無法到相應(yīng)地點進(jìn)行相關(guān)項目的檢測與測量，從而導(dǎo)致檢測項目不到位或漏檢。

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